|
Puesta a punto - Nociones básicas a tener en cuenta por los
conductores antes de salir de viaje
1º - Los Neumáticos
Comprobar la presión
cuando los neumáticos estén fríos (sin
rodar apenas) , o sea, por ejemplo; una buena hora
es por la mañana, ya que el coche ha estado sin rodar.
A tener en cuenta:
La presión a la que deben ir los neumáticos suele
venir en cualquier parte de la carrocería y normalmente en
formato pegatina. Algunos coches llevan la información de
la presión en "los papeles" (la documentación
del vehículo).
Disponemos de dos opciones de inflado:
Coche cargado o autopista.
Coche con carga normal.
No es lo mismo en cuanto a presión, un
neumático de una marca que otro de diferente fabricante,
ni aún siendo las dos del mismo tamaño, anchura, etc..
Así que si hemos sustituido los neumáticos originales
por otros de otro fabricante no debemos guiarnos por la presión
de los originales.
Respetar la presión de inflado de las
ruedas delanteras y traseras (esta suele variar..).
A parte de los profesionales del neumático
gasolineras y estaciones de servicio, están los talleres
de barrio de toda la vida, ellos suelen disponer de medios e información
para el correcto inflado de los neumáticos (por este servicio
no suelen cobrar..).
No olvidar que: rodar con
una presión de ruedas errónea deforma los neumáticos
(los desgasta de forma irregular y eso no es nada aconsejable, aparte
de que existe riesgo de reventar el neumático por sobrecalentamiento).
También debemos
verificar en los neumáticos el desgaste existente en la banda
de rodamiento:
1.6 milímetros indica la altura
de goma mínima permitida.
Puesta
a punto del coche >>> Siguiente - Puesta a punto
- El líquido de frenos
Subir
|
